Ну вот, заказал, привезли, ну как бы распаковал — и сразу в бой. Типа, надо было срочно ошибку скинуть, ну и вот — справился за пару минут. Планшет не тормозит, меню понятное, ну прям кайф. Единственное, габариты упаковки — ну такие, ну не маленькие, но это ладно. Короче, штука рабочая, не пожалел, что взял.
- Главная
- Диагностические сканеры
- Автосканеры LAUNCH
- Сканеры
- Cканер для автодиагностики Launch CRP919 MAX
Cканер для автодиагностики Launch CRP919 MAX
55000 ₽
Преимущества и специальные предложения
ИИ чат-боту
обслуживание
Обучение в академии
АВТО-БОСС.РФ
Получи реальные знания и закрепи их на практике с опытными мастерами
Получить план
Профессиональный диагностический сканер Launch CRP919 MAX
Launch CRP919 MAX — мультимарочный диагностический сканер из линейки Creader Professional для обслуживания современных легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Модель ориентирована на автомехаников, мастеров-приемщиков, начинающих диагностов и небольшие автосервисы. Прибор позволяет проводить комплексное сканирование электронных систем, читать и удалять ошибки, анализировать текущие параметры, выполнять активные тесты, адаптации, кодирование и распространенные сервисные процедуры.
Поддержка современных протоколов CAN FD и DoIP расширяет совместимость сканера с автомобилями новых поколений.
Основные преимущества
- диагностика доступных электронных систем автомобиля;
- автоматическое определение автомобиля по VIN;
- чтение и удаление кодов неисправностей;
- просмотр параметров в реальном времени;
- цифровое и графическое отображение потоков данных;
- двунаправленные тесты исполнительных механизмов;
- сервисные процедуры в отдельном меню;
- адаптация и кодирование поддерживаемых блоков;
- поддержка CAN FD;
- поддержка DoIP;
- диагностическая история;
- создание и сохранение отчетов;
- обновление программного обеспечения по Wi-Fi;
- встроенный магазин дополнительных программ;
- русскоязычный интерфейс;
- проводное и беспроводное подключение к VCI.
Диагностические возможности
Launch CRP919 MAX позволяет выполнять:
- автоматическое считывание VIN;
- ручной выбор марки и модели;
- идентификацию электронных блоков;
- быстрое сканирование доступных систем;
- чтение текущих и сохраненных DTC;
- удаление ошибок после ремонта;
- просмотр текстовой расшифровки кодов;
- чтение стоп-кадров;
- отображение текущих параметров;
- построение графиков;
- запись потоков данных;
- активные тесты;
- сброс сервисных интервалов;
- адаптацию компонентов;
- кодирование поддерживаемых блоков;
- создание диагностических отчетов;
- ведение истории проверенных автомобилей.
Фактический набор операций зависит от марки, модели, года выпуска, комплектации и версии электронных блоков автомобиля.
Автоматическое определение VIN
Функция VIN Scan считывает идентификационный номер автомобиля и автоматически подбирает соответствующую диагностическую программу.
Это помогает:
- быстрее начать диагностику;
- сократить ошибки при ручном выборе модели;
- определить доступные электронные системы;
- автоматически заполнить данные отчета;
- перейти к полному сканированию автомобиля.
Если автоматическое распознавание VIN не поддерживается, автомобиль можно выбрать вручную.
Полное сканирование электронных систем
В зависимости от автомобиля Launch CRP919 MAX может диагностировать:
- двигатель;
- автоматическую или роботизированную коробку передач;
- ABS и ESP;
- подушки безопасности SRS;
- электронный стояночный тормоз;
- приборную панель;
- климатическую систему;
- кузовную электронику;
- электроусилитель рулевого управления;
- систему доступа;
- парковочные модули;
- мультимедийную систему;
- системы помощи водителю;
- другие доступные электронные блоки.
Количество обнаруженных систем и глубина работы с ними определяются диагностическим покрытием конкретного автомобиля.
Чтение и удаление ошибок
Сканер позволяет:
- считывать текущие неисправности;
- просматривать сохраненные и ожидающие DTC;
- получать текстовое описание ошибки;
- анализировать стоп-кадр;
- сохранять результаты первичной проверки;
- удалять коды после ремонта;
- выполнять контрольное сканирование.
Удаление ошибки не устраняет ее причину. Если неисправность сохраняется, код появится повторно.
Потоки данных
Launch CRP919 MAX отображает параметры электронных систем в режиме реального времени.
Пользователь может:
- просматривать числовые показатели;
- строить графики;
- сравнивать несколько параметров;
- контролировать работу датчиков;
- отслеживать изменение сигналов;
- записывать диагностические данные;
- сохранять результаты для последующего анализа.
Потоки данных помогают находить неисправности, которые не всегда сопровождаются зарегистрированным кодом ошибки.
Активные тесты
Двунаправленная диагностика позволяет отправлять управляющие команды электронным блокам и проверять реакцию компонентов.
В зависимости от автомобиля могут быть доступны тесты:
- вентиляторов;
- топливных и электрических насосов;
- клапанов;
- реле;
- форсунок;
- электронных приводов;
- освещения;
- стеклоподъемников;
- центрального замка;
- электронного стояночного тормоза;
- других исполнительных механизмов.
Перечень активных тестов необходимо проверять по конкретной марке, модели и системе.
Адаптация и кодирование
На совместимых автомобилях сканер может выполнять:
- адаптацию дроссельной заслонки;
- регистрацию аккумуляторной батареи;
- обучение коробки передач;
- сброс адаптаций трансмиссии;
- кодирование форсунок;
- калибровку датчиков;
- инициализацию замененных компонентов;
- восстановление отдельных настроек;
- изменение предусмотренной производителем конфигурации;
- кодирование поддерживаемых блоков управления.
Наличие раздела Coding не означает поддержку всех блоков и всех возможных настроек каждого автомобиля.
Launch CRP919 MAX не следует приравнивать к флагманским комплексам Launch X-431 PAD со специализированным интерфейсом J2534 и расширенным онлайн-программированием.
Сервисные функции
Основные процедуры технического обслуживания вынесены в отдельное меню.
Двигатель и топливная система
- сброс интервала замены масла;
- адаптация электронной дроссельной заслонки;
- кодирование форсунок;
- регенерация сажевого фильтра DPF;
- обслуживание фильтра GPF;
- адаптация клапана EGR;
- обучение отдельных датчиков;
- сброс обученных параметров двигателя.
Тормоза и рулевое управление
- обслуживание электронного стояночного тормоза;
- прокачка системы ABS;
- сброс интервала замены тормозных колодок;
- калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.
Аккумулятор и электрооборудование
- регистрация новой аккумуляторной батареи;
- сброс параметров BMS;
- обучение стеклоподъемников;
- адаптация люка;
- настройка отдельных систем освещения;
- отключение транспортного режима.
Трансмиссия и ходовая часть
- обучение коробки передач;
- сброс адаптаций трансмиссии;
- адаптация сцепления;
- обслуживание системы TPMS;
- адаптация пневматической подвески;
- настройка параметров размера шин.
Дополнительные процедуры
В зависимости от автомобиля могут быть доступны:
- обслуживание системы AdBlue;
- прокачка системы охлаждения;
- калибровка отдельных датчиков;
- инициализация климатической системы;
- базовые процедуры иммобилайзера;
- другие сервисные операции.
Наличие функции в общем меню не гарантирует ее поддержку конкретным автомобилем.
Работы с ключами и иммобилайзером должны выполняться только владельцем автомобиля или уполномоченным специалистом.
Поддержка CAN FD
CAN FD используется в электронных сетях современных автомобилей и обеспечивает передачу увеличенного объема данных с более высокой скоростью.
Протокол применяется в отдельных:
- блоках двигателя;
- трансмиссиях;
- кузовных модулях;
- системах помощи водителю;
- мультимедийных системах;
- других электронных компонентах.
Наличие CAN FD в характеристиках сканера не гарантирует поддержку каждого автомобиля с такой шиной. Совместимость необходимо проверять по карте покрытия.
Поддержка DoIP
DoIP применяется для диагностики через автомобильную Ethernet-сеть.
Протокол встречается на отдельных моделях:
- BMW;
- Mercedes-Benz;
- Volvo;
- Jaguar;
- Land Rover;
- Volkswagen Group;
- китайских и других производителей.
Для некоторых автомобилей может потребоваться дополнительный кабель или переходник.
Интеллектуальная диагностика
Интеллектуальный режим может объединять:
- автоматическое считывание VIN;
- выбор диагностического пакета;
- быстрое сканирование блоков;
- переход к системам с ошибками;
- создание итогового отчета;
- сохранение автомобиля в диагностической истории.
Для облачной идентификации и отдельных справочных функций требуется интернет-соединение.
Удаленная поддержка
В зависимости от версии программного обеспечения могут быть доступны функции удаленной технической поддержки или обмена диагностическими данными.
Они могут использоваться для:
- передачи отчета специалисту;
- консультации по сложной неисправности;
- удаленного просмотра экрана;
- обмена диагностической информацией.
Launch CRP919 MAX не следует автоматически приравнивать к профессиональной платформе SmartLink с полноценным удаленным диагностическим шлюзом. Точный формат удаленной работы необходимо проверять по версии приложения и лицензии.
Работа с российскими автомобилями
В программное обеспечение могут входить диагностические пакеты для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и других российских производителей.
При этом покрытие старых моделей и отдельных электронных систем может быть ограничено.
Более широкая совместимость обычно доступна для современных автомобилей Lada, использующих электронные компоненты и платформы международных производителей.
Перед покупкой рекомендуется проверить:
- точную модель;
- год выпуска;
- установленный электронный блок;
- диагностический протокол;
- требуемую систему;
- необходимую сервисную функцию.
Для постоянной работы со старыми отечественными автомобилями может потребоваться специализированный диагностический прибор.
Русскоязычный интерфейс
Основные разделы диагностического приложения переведены на русский язык.
При этом отдельные:
- новые функции;
- технические термины;
- описания кодов;
- специальные процедуры;
- справочные материалы
могут отображаться на английском языке.
Поэтому корректнее указывать наличие русскоязычного интерфейса, а не гарантировать стопроцентный перевод всех программ.
Встроенный магазин программ
Launch CRP919 MAX поддерживает установку дополнительных диагностических пакетов через встроенный программный магазин.
В зависимости от условий лицензирования можно приобрести:
- дополнительные автомобильные марки;
- специальные функции;
- расширенные диагностические пакеты;
- отдельные программные модули.
Дополнительное программное обеспечение может иметь ограниченный срок действия и приобретается отдельно.
Диагностическая история и отчеты
Сканер позволяет сохранять:
- VIN автомобиля;
- марку и модель;
- дату проверки;
- перечень обнаруженных блоков;
- коды неисправностей;
- текущие параметры;
- результаты сервисных процедур;
- диагностические отчеты.
История удобна при повторном обращении клиента и контроле результатов ремонта.
Подключение к автомобилю
Связь между планшетом и диагностическим адаптером может выполняться:
- по Bluetooth;
- через USB-соединение.
Беспроводное подключение удобно при стандартной диагностике, а проводное может использоваться для более стабильной передачи данных при продолжительной работе.
Точный перечень поддерживаемых способов соединения необходимо сверять с комплектацией конкретной версии VCI.
Работа без постоянного интернета
После установки диагностических программ большинство стандартных операций можно выполнять без постоянного доступа к сети.
Интернет потребуется для:
- первоначальной регистрации;
- загрузки обновлений;
- интеллектуальной облачной идентификации;
- доступа к онлайн-справочникам;
- синхронизации отчетов;
- установки дополнительного программного обеспечения;
- отдельных удаленных и серверных функций.
Обновление программного обеспечения
Обновления загружаются по Wi-Fi непосредственно через приложение Launch.
При действующей подписке пользователь может:
- устанавливать новые версии диагностических программ;
- получать поддержку новых автомобилей;
- загружать исправления;
- расширять карту покрытия;
- получать дополнительные сервисные функции.
Срок включенных обновлений и условия работы программ после завершения подписки необходимо проверять по регистрационным данным конкретного устройства.
Карта покрытия
Перед покупкой рекомендуется проверить совместимость Launch CRP919 MAX с конкретным автомобилем в официальной интерактивной карте Launch.
Порядок проверки:
- В поле Please select channel выбрать Overseas.
- Перейти в раздел Professional Diagnostic.
- Выбрать модель CRP919 MAX.
- Нажать Search.
- Указать марку, модель и год выпуска автомобиля.
В карте покрытия следует проверить:
- доступные электронные системы;
- чтение и удаление ошибок;
- потоки данных;
- активные тесты;
- сервисные функции;
- адаптации;
- кодирование;
- автоматическое определение VIN;
- поддержку CAN FD и DoIP.
Технические характеристики планшета
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Операционная система | Android 10 |
| Процессор | Четырехъядерный, до 2,0 ГГц |
| Экран | 7 дюймов |
| Разрешение | 1024 × 600 |
| Тип экрана | Емкостный сенсорный |
| Оперативная память | 4 ГБ |
| Встроенная память | 64 ГБ |
| Основная камера | 8 Мп |
| Беспроводные интерфейсы | Wi-Fi, Bluetooth |
| Разъемы | 2 × USB |
| Аккумулятор | Li-Pol, 6300 мА·ч |
| Размеры | Около 218 × 154 × 40 мм |
| Масса | Около 900 г |
Аппаратные характеристики рекомендуется сверять с документацией конкретной региональной версии устройства.
Характеристики диагностического адаптера VCI
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Подключение к автомобилю | Стандартный разъем OBD-II |
| Рабочее напряжение | 9–18 В |
| Среднее энергопотребление | Около 150 мА |
| Ток в режиме покоя | Около 25 мА |
| Рабочая температура | От −10 до +50 °C |
| Температура хранения | От −20 до +70 °C |
| Размеры | Около 118 × 70 × 32 мм |
| Масса | Около 168 г |
| Беспроводное соединение | Bluetooth |
| Проводное соединение | Согласно комплектации |
Значения энергопотребления и температурных диапазонов необходимо сверять с паспортом конкретной аппаратной версии адаптера.
Габариты упаковки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер упаковки | Около 33 × 26 × 13 см |
| Масса комплекта | Около 3,1 кг |
Фактические размеры и масса могут отличаться в зависимости от состава кабелей, зарядного устройства и транспортировочного кейса.
Комплектация
В стандартный комплект могут входить:
- Диагностический планшет Launch CRP919 MAX.
- Диагностический адаптер VCI.
- Основной кабель OBD-II.
- Кабель USB.
- Зарядное устройство.
- Кабель питания.
- Защитный кейс.
- Конверт с регистрационными данными.
- Краткое руководство пользователя.
Точный состав необходимо сверять по упаковочному листу и фотографиям конкретной поставки.
Для кого подойдет Launch CRP919 MAX
Сканер рекомендуется:
- автомеханикам;
- мастерам-приемщикам;
- небольшим и средним автосервисам;
- начинающим диагностам;
- специалистам по техническому обслуживанию;
- выездным мастерам;
- специалистам по автоподбору;
- опытным автовладельцам.
Модель подойдет пользователям, которым требуется более глубокая диагностика, чем у базовых OBD-II-сканеров, но не нужны все возможности флагманских комплексов Launch X-431 PAD.
Ограничения модели
Перед покупкой необходимо учитывать:
- отсутствие профессионального интерфейса SmartLink C;
- отсутствие полноценного J2534 Pass-Thru, если оно не указано для конкретной версии;
- ограниченные возможности онлайн-программирования;
- зависимость кодирования от автомобиля;
- отсутствие гарантии поддержки всех активных тестов;
- необходимость приобретать дополнительные программные пакеты отдельно;
- ограниченное покрытие отдельных старых российских автомобилей;
- меньший экран по сравнению со старшими моделями X-431.
Важная информация
Ни один мультимарочный диагностический сканер не поддерживает абсолютно все функции каждого автомобиля.
Фактические возможности Launch CRP919 MAX зависят от:
- марки и модели;
- года выпуска;
- рынка поставки;
- комплектации;
- версии электронных блоков;
- диагностического протокола;
- установленного программного пакета;
- действующей подписки;
- аппаратной версии VCI;
- наличия дополнительных лицензий.
Перед покупкой рекомендуется предоставить продавцу VIN автомобиля и перечень необходимых функций для предварительной проверки совместимости.
Особенно важно подтвердить:
- поддержку CAN FD;
- поддержку DoIP;
- наличие требуемых автомобильных марок;
- доступные активные тесты;
- кодирование;
- срок обновлений;
- состав программной лицензии;
- точную комплектацию;
- условия гарантии.
Подробная информация по моделям, системам и функциям диагностики каждой марки.
Ну, короче, взял этот Launch CRP919 MAX для гаража. Типа, хотелось навороченный гаджет, чтоб не стыдно перед клиентами. В общем, работает, не глючит особо. С ВАЗами последних поколений норм, а вот со старыми — ну прям беда, половина функций мимо. Но меню русское, это кайф!!! Так что в целом доволен)
Купила для мужа, он у меня фанат всяких автоштук. Ну и как бы, он в восторге, а я… ну, честно, не очень понимаю, в чём прикол. Но он говорит, что этот Launch — ну прям уровень, CAN FD, DoIP, Wi-Fi обновления… ну типа, всё по высшему разряду. Ещё и планшет нормальный, не какой-то там дешёвый. Короче, подарок удался, муж счастлив, а это главное)
Ну вот, наконец-то нормальный сканер! Cтолько перепробовал, а тут прям попадание. Кодирование, адаптация, сброс интервалов — ну всё в одном флаконе. И ещё интеллектуальная диагностика — ну это вообще отдельный кайф. Правда, пришлось посидеть с картой покрытия, разобраться, как там каналы выбирать… ну, это мелочи. Короче, топ за свои деньги, однозначно.
Мне 58, я не люблю эти новомодные гаджеты, но сын настоял. Ну и вот… как бы, оказалось, что не так уж и сложно. Меню понятное, на русском, ну прям как в старом добром интерфейсе, только с вайбом. Типа, обновил через Wi-Fi — и всё, никаких танцев с бубном. Единственное, с нашими машинами — ну не идеально, но я думаю, это временно. В общем, спасибо сыну, штука полезная.
Короче, у нас в сервисе теперь этот CRP919 MAX. Ну, типа, коллектив разделился: одни в восторге, другие ворчат. Мне нравится — Wi-Fi апдейт, Bluetooth, всё по-современному. CAN FD и DoIP — это вообще мастхэв, без этого сейчас никуда. Но вот эти программы для российских авто — честно, кривовато. Ну, может, допилят. А так — штука мощная, чувствуется.
Я не спец, типа, просто для себя в гараже. Ну и вот, Launch CRP919 MAX — как бы, прям чувствуется, что это уровень повыше, чем те дешёвые штуки. Считывает ошибки, стирает, показывает параметры — ну всё, что мне надо. Единственное, запутался в этой карте покрытия, там надо выбирать «Overseas» и ещё что-то… ну, разберусь. В общем, норм вариант, советую.
Взял по совету коллеги, ну и как бы не пожалел. Типа, для диагностики — прям огонь. Считывание потоков данных, проверка исполнительных механизмов — ну всё на месте. Экран не супер-чёткий, 1024х600, но для дела хватает. Батарея 6300 mAh — ну это вообще плюс, можно целый день без розетки. Короче, рабочий инструмент, не игрушка)
Купил для работы, у меня сервис по VAG. Ну, ведомые функции для VW и Audi — это прям топ, реально выручает. Типа, кодирование и адаптация теперь не через пять программ, а тут всё в одном. Но вот с нашими УАЗ/ГАЗ — ну такое, честно. Как бы, обещают, а по факту половина не работает. Но я думаю, обновят. В общем, рекомендую, если фокус на иномарках.
Оставить отзыв
Сравнительная таблица диагностических сканеров
| Наименование |
Cканер для автодиагностики Launch CRP919 MAX
|
Cканер для автодиагностики Launch X431 Pro v5.0 SE
|
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР LAUNCH X431 PRO3 V5.0 SE LNC-118
|
Cканер для автодиагностики Launch X431 Pro3 FULL v5.0 SE
|
Cканер для автодиагностики Launch X431 Pro3 v5.0 Link
|
| Дисплей |
7" IPS / 1024*600 |
8" IPS / 1280*800 |
10.1" IPS / 1280*800 |
10.1" IPS / 1280*800 |
10.1" IPS / 1280*800 |
| Процессор |
2 ГГц / 4 ядра |
2 ГГц / 4 ядра |
2 ГГц / 4 ядра |
2 ГГц / 4 ядра |
2 ГГц / 4 ядра |
| Оперативная память |
4 ГБ |
4 ГБ |
4 ГБ |
4 ГБ |
4 ГБ |
| Внутренняя память |
64 ГБ |
64 ГБ |
64 ГБ |
64 ГБ |
64 ГБ |
| Операционная система |
Android 10 |
Android 10 |
Android 10 |
Android 10 |
Android 10 |
| Рабочая температура |
0°C~50°C |
0°C~50°C |
0°C~50°C |
0°C~50°C |
0°C~50°C |
| Камера |
задняя 8 Мп |
задняя 8 Мп |
задняя 8 Мп |
задняя 8 Мп |
задняя 8 Мп |
| Доп. порты |
2 x USB |
2 x USB |
2 x USB |
2 x USB |
2 x USB |
| Тип соединения |
Bluetooth |
Bluetooth |
Bluetooth |
Bluetooth |
Bluetooth |
| Онлайн-коммуникация |
Wi-Fi |
Wi-Fi |
Wi-Fi |
Wi-Fi |
Wi-Fi |
| Габариты |
218*154*39.5 мм |
234*166*39.5 мм |
274*190.5*40.5 мм |
274*190.5*40.5 мм |
274*190.5*40.5 мм |
| Батарея |
6300mah |
6300mah |
6300mah |
6300mah |
6300mah |
| Тип адаптера |
DBScar VII |
DBScar VII |
DBScar VII |
DBScar VII, Smartlink C HD |
Smartlink C v2.0 |
| Подставка |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| Быстрая зарядка |
- |
- |
- |
- |
- |
| IP65 |
- |
- |
- |
- |
- |
| Док-станция |
- |
- |
- |
- |
- |
| Опциональные модули |
VSP-600 / BST360 / i-TPMS / O2-2 |
VSP-600 / BST360 / i-TPMS / O2-2 / S2-2 |
VSP-600 / BST360/ i-TPMS / O2-2 / S2-2 |
VSP-600 / BST360 / i-TPMS / O2-2 / S2-2 |
VSP-600 / BST360 / i-TPMS / O2-2 / S2-2 |
| Программное обеспечение | |||||
| Тип а/м |
Легковой |
Легковой |
Легковой |
Легковой и Грузовой |
Легковой |
| Диагностика |
Все системы |
Все системы |
Все системы |
Все системы |
Все системы |
| Функции OBD-II |
Все |
Все |
Все |
Все |
Все |
| Обновление |
Онлайн |
Онлайн |
Онлайн |
Онлайн |
Онлайн |
| Автоопределение VIN |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Интеллектуальная диагностика |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Мульти-языки |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Поддержка марок |
Азия+Китай, Европа, Америка |
Азия+Китай, Европа, Америка |
Азия+Китай, Европа, Америка |
Азия+Китай, Европа, Америка |
Азия+Китай, Европа, Америка |
| Количество программ в комплекте |
112 |
148 |
148 |
282 |
148 |
| Подписка ПО |
3 года |
3 года |
3 года |
3 года легковое и 1 год грузовое |
3 года |
| Возможности | |||||
| Активация исполнит. механизмов |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Адаптация |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Поддержка J2534 |
- |
- |
- |
✅ |
✅ |
| Поддержка DoIP |
+ требуется кабель (опция) |
+ требуется кабель (опция) |
+ требуется кабель (опция) |
+ для легковых требуется кабель (опция) |
✅ |
| Поддержка CAN FD |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Поддержка RP1210/D-PDU |
- |
- |
- |
- |
- |
| Удаленная диагностика |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Удаленная диагностика SmartLink |
- |
- |
- |
✅ |
✅ |
| Топологическая карта |
- |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
| Программирование и кодирование ONLINE |
- |
- |
- |
- |
- |
| Ведомая диагностика VW/AUDI |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| SGW Hyundai/Kia |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| SGW FCA |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
| Программирование ключей (Key programmer) |
- |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
| Расширение IMMO |
- |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
| X-431 Fix (Haynes Pro) |
- |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
| Поддержка ADAS |
- |
Опция |
Опция |
Опция |
Опция |
| Диагностика электромобилей |
- |
- |
Опция |
Опция |
Опция |
| Диагностика грузовых автомобилей |
- |
- |
Опция |
✅ |
Опция |
| Расширение функций за счет платных программ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| Сервисные функции |
32 |
38 |
38 |
38 |
38 |
| Сервисные функции | |||||
| RESETACINI (Инициализация и адаптация системы A/C) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETADBLUE (Сброс системы учета мочевины Adblue) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETAFS (Работа с системой адаптивного освещения AFS) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETAIRFUEL (Настройка соотношения топливовоздушной смеси) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETBLEED (Сервисные функции прокачки тормозной системы) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETBMS (Обслуживание системы АКБ) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETBOX (Обучение коробок передач) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETBRAKE (Обслуживание тормозной системы) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETCLUTCH (Адаптация сцепления) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETCOMPRESS (Относительная компрессия) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETCOOLANT (Прокачка системы охлаждения) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETDPF (Регенерация сажевого фильтра DPF) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETECU (Сброс ЭБУ) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETEGR (Адаптация клапана рециркуляции отработавших газов EGR) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETENGPBM (Проверка баланса мощности двигателя) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETETS (Обучение электронной дроссельной заслонки) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETFRM (Работа с блоком FRM) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETGATE (Калибровка данных модуля безопасного шлюза) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETGEAR (Адаптация датчика положения коленчатого вала) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETGPF (Регенерация сажевого фильтра GPF) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETHIDE (Обновление скрытых настроек) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETHVOLBAT (Проверка состояния высоковольтной батареи) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETICCS (Калибровка адаптивного круиз контроля) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETIMMO (Cервисные функции работы с иммобилайзером) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETINJEC (Прописка кодов форсунок в ЭБУ) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETLANGUAGE (Настройка языка) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETMOTANG (Калибровка датчика угла установки двигателя) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETMULODO (Проверка пробега) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETNOXSENSOR (Сброс параметров датчика NOx) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETOIL (Сброс индикации сервисных интервалов замены масла) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETPROG (Работа с программатором) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETRLSENSOR (Калибровка датчика дождя и света) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETSAS (Калибровка датчиков угла поворота рулевого колеса) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETSEAT (Обучение систем управления сидений с памятью) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETSTOPSTART (Активация/деактивация системы Start/Stop) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETSUN (Обучение люка) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETSUS (Адаптация пневмоподвески) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETTPMS (Обслуживание системы контроля давления в шинах) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETTPWT (Специальная функция о пороговом значении давления шины) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETTRAI (Работа с прицепом) |
- |
- |
- |
- |
- |
| RESETTRANSPORT (Деактивация транспортного режима) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETTURBO (Обучение турбокомпрессора) |
- |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETTYRE (Настройка размеров шин) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| RESETWINDOW (Обучение стеклоподъемников) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |