- Главная
- Диагностические сканеры
- Мультимарочные автосканеры (легковые)
- Сканматик 2 PRO (максимальный комплект)
Сканматик 2 PRO (максимальный комплект)
НОВИНКА
Сканматик 2 PRO (максимальный комплект)
Сканматик 2 PRO (максимальный комплект) - профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики ...
Подробное описание
50200 ₽
Купить по счёту
Кредит и рассрочка
Получить консультацию
Преимущества и специальные предложения
Бесплатные ONLINE обновления
Товар имеет обновления в режиме ONLINE, нет блокировки по истечению срока обновления
Доступ к
ИИ чат-боту
ИИ чат-боту
Наша разработка - помощник по диагностике и чип-тюнингу с искусственным интеллектом, постоянно обучается. Ответит в любое время.
Ремонт и
обслуживание
обслуживание
Нами реализован специализированный сервис по ремонту и настройке оборудования, опытные мастера и все необходимые комплектующие
Доступ к закрытому сообществу
Вы получите доступ к нашему VIP телеграмм каналу, все направления поделены по темам. В каждом направлении профильные мастера, постоянная помощь и обмен опытом.
Обучение в академии
АВТО-БОСС.РФ
Получи реальные знания и закрепи их на практике с опытными мастерами
Получить план
Сканматик 2 PRO (максимальный комплект) — профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей.
Комплектация
- Адаптер Сканматик SM2-PRO
- Кабель OBD2
- Кабель питания от прикуривателя
- Переходник GM-12 (для Daewoo до 2008 г.в. и ВАЗ до 2005-6 г.в.)
- Переходник GAZ-ABS (для ГАЗ с системой Bosch 5.3 с отдельным разъемом)
- Переходник GAZ-12 (для ГАЗ с отдельным разъемом)
- Переходник Deutsch 6+9 (для грузовиков, в т.ч. ПАЗ, КАВЗ, КАМАЗ с дв. Cummins)
- Переходник Mitsubishi-12 (для а/м Mitsubishi/Hyundai с 12-контактным разъемом)
- Переходник Fiat-3 (для а/м Chery Amulet)
- Переходник Kia-20 (для а/м Kia/Hyundai с 20-контактным разъемом)
- Переходник GAZ Westport XCP (для а/м ГАЗ, ПАЗ с двигателями ЯМЗ 534/536 CNG c системами Westport)
- Переходник ISO-16 (для грузовых а/м с разъемом ISO-16)
- Переходник Benz-14 (для а/м МАЗ с 14-контактным разъемом)
- Переходник SCR-MGS (для системы нейтрализации SCR-MGS)
- Переходник Honda-3 (для а/м Honda с 3-контактным разъемом (только для HDS программы))
- Кабель USB ( 1.8м )
При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.
Примечание: Для использования доп. выхода напряжения разрешения программирования AUX необходим главный кабель с дополнительным гнездом (опция, будет доступен к заказу позже).
Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер SM2-PRO)
Работает с большим количеством диагностических программам и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210.
Применяемость Сканматик 2 (2 PRO) со своим ПО
Требования к ПК / Планшету / Смартфону
ПК |
* — не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros! |
Смартфон / Планшет |
|
Отличия адаптеров SM2 от SM2-PRO
| Scanmatik SM2 | Scanmatik SM2-PRO | |
| Тип соединенияс ПК, Смартфоном | USB/Bluetooth | USB/Bluetooth |
| Возможна работа с бортсетью 24В | Да | Да |
| ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) | 13 коммутируемых линий | 13 коммутируемых линий |
| J1850 VPW/PWM | Да | Да |
| SCI (программ. Chrysler до ~05г) |
**Нет |
Да |
| CAN1 на ножках 6-14 (OBD) | Да | Да |
| CAN2 на ножках 3-11 (OBD) | Да | Да |
| CAN3 на ножках 12-13 (OBD) |
Нет |
Да,, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H |
| SWCAN на ножке 1 | Да | Да |
| Напряжение программирования (J2534) |
Нет |
Да, на ножки 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2 |
| Напряжение программирования (AUX) |
Нет |
Да (через дополнительный кабель) |
| Замыкание K линий на массу | Да | Да |
| Система защиты K и CAN линий | Да | Да, на новой элементной базе |
| Питание адаптера | Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В | Встроенный импульсный программно-управляемый источник питания собственной разработки (нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В) |
| Защита порта USB | интегральной диодной сборкой | Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием) |
| Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе) | — | Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники |
| Скорость работы по Bluetooth | Нормальная | На 20% выше за счет оптимизации прошивки |
| Корпус | Светло серый, на защелках | Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри |
**обусловлено отсутствием возможности подачи напряжения программирования 20В
Сравнение популярных адаптеров J2534-RP1210
| Scanmatik SM2 |
Scanmatik SM2-PRO |
DrewTech Cardaq-2 |
DGTech DPA5 |
Tactrix OpenPort 2.0 |
|
| Тип соединения | USB/Bluetooth | USB/Bluetooth | USB/Bluetooth | USB/Bluetooth | USB |
| Гальваническая развязка USB |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
| Поддерживаемые стандарты | J2534, RP1210C | J2534, RP1210C | J2534, RP1210B | J2534, RP1210C | J2534 |
| Возможна работа с бортсетью 24В | Да | Да | Да | Да |
Нет |
| Напр. программирования (на ножках разъема OBD2) |
Нет |
6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 | 6, 9, 11, 12, 13, 14 |
Нет |
1, 9, 11, 12, 13 |
| Напр. программирования (AUX) |
Нет |
Да | Да |
Нет |
Да |
| Замыкание ножек на землю | Да | Да | Да |
Нет |
Да |
| J1708 | Да | Да | Да | Да |
Нет |
| CAN1 на ножках 6-14 (OBD) | Да | Да | Да | Да | Да |
| CAN2 на ножках 3-11 (OBD) | Да | Да | Да | Да |
Нет |
| CAN3 на ножках 12-13 (OBD) |
Нет |
Да | Да |
Нет |
Нет |
| SWCAN на ножке 1 | Да | Да | Да |
Нет |
Нет |
| K/L LINE, на ножках | 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 | 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 | 1, 7, 8, 12, 13, 15 | 7(K)-15(L) | 7(K)-15(L) |
| J1850 VPW/PWM | Да | Да | Да | Только VPW |
Нет |
| Chrysler SCI |
**Нет |
Да | Да |
Нет |
Нет |
| Мультиплексор для MB-DAS | Да | Да |
Нет |
Нет |
Нет |
| Эмуляция зажигания ODIS, MB-DAS | Да | Да |
Нет |
Нет |
Нет |
| Поддержка протоколов RP1210C | CAN/J1939/J1708/ KWP2000/ISO9141 | CAN/J1939/J1708/ KWP2000/ISO9141 | CAN/J1939/J1708 | CAN/J1939/J1708/ KWP2000/ISO9141 |
Нет |
Варианты комплектации Диагностического сканера Сканматик 2 PRO:
| Сканматик 2 PRO (Базовый) | Сканматик 2 PRO +Aux (Базовый) | Сканматик 2 PRO (Стандартный) | Сканматик 2 PRO (грузовой комплект) | Сканматик 2 PRO (максимальный комплект) | |
| Адаптер Сканматик 2 PRO | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Кабель OBD2 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Кабель USB 1.8м | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Кабель питания от прикуривателя | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Драйвер J2534 для сторонних программ и загрузчиков | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Кабель OBD2+Aux | ✓ | ||||
| OBD2-GAZ12 | ✓ | ✓ | |||
| OBD2-GM12 | ✓ | ✓ | |||
| Deutsch 6+9 | ✓ | ✓ | |||
| GAZ Westport XCP | ✓ | ✓ | |||
| ISO-16 | ✓ | ✓ | |||
| Benz-14 | ✓ | ✓ | |||
| SCR-MRS | ✓ | ✓ | |||
| Honda-3 | ✓ | ||||
| GAZ-ABS для АБС Bosch 5.3 | ✓ | ||||
| Mitsubishi-12 | ✓ | ||||
| Kia-20 | ✓ | ||||
| Fiat 3 pin | ✓ | ||||
| Kейс | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном)
USB или Bluetooth
Напряжение питания
5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
Потребляемый ток
не более 350 мА
Внутренние импульсные блоки питания
собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В)
Защита по питанию
Да, от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
Поддерживаемые шины данных
13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE); 1 x J1850VPW; 1 x J1850PWM; 4 x CAN; 1 x Single Wire CAN
Встроенный мультиплексор
Да, для коммутации диагностических линий
Подача напряжения программирования
5 - 24В, на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14
Выход напряжения программирования AUX
Да, через дополнительный кабель
Дальность действия Bluetooth
не менее: 10м (Class 2)
Размеры адаптера (Д x Ш x В)
97 x 75 x 22 мм
Вес
в базовой комплектации, не более: 1 кг
Примечание
выход напряжения программирования AUX на адаптере SM2-PRO реализован через ножку №25 разъёма DB25. Для вывода напряжения потребуется специальный главный кабель или переходник, которые будут предлагаться в качестве опции с сентября 2018г.
Есть вопросы? Свяжитесь с нами!
Отправляя заявку вы соглашаетесь на обработку своих персональных данных и принимаете Политику Конфиденциальности
