Активный универсальный датчик E+H для АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3
НОВИНКА

Активный универсальный датчик E+H для АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3

Универсальный датчик E+H предназначен для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы... Подробное описание

5950 

Преимущества и специальные предложения

Бесплатные ONLINE обновления
Товар имеет обновления в режиме ONLINE, нет блокировки по истечению срока обновления
Доступ к
ИИ чат-боту
Наша разработка - помощник по диагностике и чип-тюнингу с искусственным интеллектом, постоянно обучается. Ответит в любое время.
Ремонт и
обслуживание
Нами реализован специализированный сервис по ремонту и настройке оборудования, опытные мастера и все необходимые комплектующие
Доступ к закрытому сообществу
Вы получите доступ к нашему VIP телеграмм каналу, все направления поделены по темам. В каждом направлении профильные мастера, постоянная помощь и обмен опытом.

Обучение в академии
АВТО-БОСС.РФ

Получи реальные знания и закрепи их на практике с опытными мастерами

Получить план
  • Универсальный датчик E+H предназначен для бесконтактного контроля формы сигналов в электрических цепях системы зажигания, а также других элементов системы управления ДВС. Датчик имеет встроенный усилитель и регистрирует электрическую (Е) или магнитную (Н) составляющую электромагнитного поля.
  • Универсальный датчик E+H может быть использован совместно с компьютерными USB-приставками (мотор-тестерами) «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3» и «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» взамен штатных «Ёмкостного экспресс датчика» и «Индуктивного экспресс датчика», а также вместо «Активного экспресс датчик зажигания».

Универсальный датчик E+H

В зависимости от положения переключателя, датчик работает в следующих режимах:

  • «СОР» — высокая чувствительность, для бесконтактной регистрации формы сигнала искрообразования индивидуальных катушек зажигания, а также контроля формы импульсных сигналов, с размахом от 3…5 Вольт, в проводах исполнительных механизмов и датчиков;
  • «DIS» — низкая чувствительность, для бесконтактного контроля формы сигнала искрообразования в высоковольтных проводах системы зажигания;
  • «IND» — режим индуктивного датчика, для регистрации изменения напряжённости магнитной составляющей электромагнитного поля, формируемого обмотками катушек зажигания и другими источниками.

Переключатель режимов работы датчика

Питание датчика (+5В) осуществляется от компьютерных приставок «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3» и «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М».

Сигнал высоковольтного провода системы с двух выводными катушками зажигания (DIS).
Положение переключателя режима — «DIS»
Сигнал высоковольтного провода системы с двух выводными катушками зажигания (DIS).
Неисправность: коротко замкнутые витки во вторичной обмотке.
Положение переключателя режима — «DIS».

Сигнал индивидуальной катушки зажигания (ИКЗ). Норма.
Положение переключателя режима — «СОР».

Сигнал индивидуальной катушки зажигания (ИКЗ). Норма.
Положение переключателя режима — «IND» (режим индуктивного датчика)

Датчик предназначен для эксплуатации в следующих условиях:

Температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45 град. С

Относительная влажность воздуха до 85% при температуре 25 град. С.

В комплект поставки входит:

  • Универсальный датчик E+H – 1 шт.
  • Провод заземления – 1 шт.
  • Гарантийный талон
  • Картонная упаковка

Гарантийный срок эксплуатации универсального датчика E+H – 1 год co дня продажи потребителю.

Напряжение питания от «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2M», «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2MK3», В
5 ± 0.3
Ток, потребляемый от источника питания, не более, мА
7.5
Масса датчика (c кабелем), не более, кг
0,15
Размер датчика (без кабеля), не более, мм
390*24*16
Длина соединительного кабеля, м
2,0 +-0,1
some image
Есть вопросы? Свяжитесь с нами!

    Отправляя заявку вы соглашаетесь на обработку своих персональных данных и принимаете Политику Конфиденциальности

    Ваше сообщение успешно отправлено!

    Проверьте правильность полей!