Практические навыки отрабатываются с реальными автомобильными блоками управления с использованием демонстрационного стенда.
Практические навыки отрабатываются с реальными автомобильными блоками управления с использованием демонстрационного стенда.
Ситуация с санкционным давлением привела к существенному росту цен на новые электронные блоки для систем автомобилей. И, что может быть гораздо существеннее, к не приемлемым срокам поставки. Поэтому спрос на ремонт ЭБУ сегодня колоссальный и доходность этого бизнеса одна из самых высоких.
На базе нашей лаборатории чип-тюнинга работают мастера по ремонту ЭБУ. Работают успешно и готовы делиться знаниями и навыками.
Наши мастера помогут выбрать оборудование, инструменты и расскажут, где и как находить нужную информацию. Информация необходима не только по самой печатной плате ЭБУ, не только по распиновке разъема, но и по системе автомобиля.
Последний опыт на Volvo XC 60 2014 г. показал, что перегоревший предохранитель F3, вывел из строя водительское сидение, кнопки стеклоподъемников и освещение бардачка, причем если бардачок закрыть, то сидение и стеклоподъемники работали. Т.е. проблема была не в неисправности ЭБУ, а на борту автомобиля. Поэтому будущему ремонтнику ЭБУ неплохо бы иметь опыт работы диагностом.
Теоретическая часть будет сочетаться с практической.
Задача курса – дать базовые знания и навыки. Применяя наши наработки Вы сможете развиваться дальше самостоятельно и оставаться лидером в профессии.
Ваше сообщение успешно отправлено!
Проверьте правильность полей!
Для повышения удобства использования мы используем такие технологии, как файлы cookie, для хранения информации об устройстве и доступа к ней. Согласие на использование этих технологий позволит нам обрабатывать такие данные, как история просмотров или уникальные идентификаторы на этом сайте. Отказ от использования этих технологий или отзыв согласия могут негативно сказаться на некоторых возможностях и функциях.