Сервисные функции Launch X-431: полный справочник по сбросам и адаптациям

Многие диагностические сканеры Launch X-431 имеют отдельное меню сервисных функций. В нем собраны процедуры, которые могут потребоваться после технического обслуживания, ремонта или замены электронных и механических компонентов автомобиля.

Сервисные функции Launch X-431 позволяют:

  • сбрасывать сервисные интервалы;
  • регистрировать замененные компоненты;
  • выполнять повторное обучение;
  • записывать нулевые положения датчиков;
  • запускать предусмотренные производителем процедуры обслуживания;
  • восстанавливать штатные адаптации после ремонта.

При этом сервисная функция не устраняет механическую или электрическую неисправность. Перед ее запуском необходимо провести диагностику и выполнить требуемый ремонт.

Набор процедур зависит от модели сканера, установленной лицензии, марки, модели, года выпуска и комплектации автомобиля. Производитель Launch отдельно предупреждает, что доступность функций меняется в зависимости от автомобиля и версии программного обеспечения.

Reset, Relearn, Matching и Calibration: в чем разница

Reset — сброс

Удаляет сохраненный счетчик, статус или обученное значение.

Примеры:

  • сброс интервала ТО;
  • сброс адаптаций коробки;
  • сброс данных о старом аккумуляторе.

Relearn — повторное обучение

Позволяет электронному блоку заново изучить характеристики компонента.

Примеры:

  • обучение дроссельной заслонки;
  • обучение датчика коленчатого вала;
  • обучение коробки передач.

Matching — согласование

Связывает новый или замененный компонент с управляющим блоком.

Примеры:

  • регистрация аккумулятора;
  • согласование электронного блока;
  • адаптация исполнительного механизма.

Calibration — калибровка

Записывает эталонное или нулевое положение.

Примеры:

  • калибровка датчика угла руля;
  • настройка высоты подвески;
  • обучение крайних положений стеклоподъемника.

Coding — кодирование

Изменяет конфигурационные параметры электронного блока.

Programming — программирование

Записывает или обновляет программное обеспечение ЭБУ.

Кодирование и программирование не следует считать обычными сервисными сбросами.

Основные сервисные функции Launch X-431

Oil Maintenance Reset — сброс сервисного интервала

Oil Reset сбрасывает индикатор замены масла или технического обслуживания и запускает новый сервисный цикл.

Функция применяется:

  • после замены моторного масла;
  • после регламентного ТО;
  • после замены компонентов системы контроля срока службы масла;
  • если сервисный индикатор был активирован после выполненного обслуживания.

Oil Reset не удаляет неисправности двигателя и не заменяет чтение кодов DTC.

Electronic Throttle Relearn — адаптация дроссельной заслонки

Функция выполняет инициализацию или повторное обучение электронной дроссельной заслонки.

Она может потребоваться:

  • после замены дроссельного узла;
  • после его очистки — если это предусмотрено производителем;
  • после замены ЭБУ двигателя;
  • после потери обученных значений;
  • после ремонта впускной системы.

Сканер не регулирует заслонку механически. Он запускает штатную процедуру обучения, предусмотренную электронным блоком.

Brake Reset / EPB — обслуживание электронного стояночного тормоза

Функция может использоваться для:

  • перевода электрических приводов в сервисное положение;
  • сведения и разведения механизмов EPB;
  • завершения обслуживания после замены колодок;
  • сброса индикатора износа;
  • инициализации замененного привода.

Конкретные возможности зависят от тормозной системы автомобиля.

ABS Bleeding — прокачка гидроблока ABS

ABS Bleeding запускает насос и клапаны гидравлического блока, когда это предусмотрено процедурой производителя.

Функция может потребоваться:

  • после замены гидроблока или насоса ABS;
  • после ремонта тормозных магистралей;
  • после попадания воздуха в гидроблок;
  • после замены отдельных компонентов тормозной системы.

Она не заменяет стандартную прокачку тормозов. Работы необходимо выполнять по технической документации автомобиля.

SAS Reset — калибровка датчика угла поворота руля

SAS Reset записывает положение, соответствующее прямолинейному движению.

Процедура может потребоваться:

  • после замены датчика угла руля;
  • после ремонта рулевого управления;
  • после замены рулевой колонки или рейки;
  • после восстановления геометрии кузова;
  • после регулировки углов установки колес, если это предписано производителем.

Перед калибровкой необходимо убедиться, что рулевое управление и ходовая часть исправны.

Gear Learning — обучение положения коленчатого вала

Несмотря на слово Gear, эта функция обычно относится не к коробке передач, а к обучению сигнала задающего диска коленчатого вала.

Она может применяться:

  • после замены датчика положения коленчатого вала;
  • после замены маховика или задающего диска;
  • после замены ЭБУ двигателя;
  • при наличии кода, указывающего на отсутствие обучения.

Injector Coding — кодирование форсунок

На некоторых дизельных и бензиновых системах каждая форсунка имеет индивидуальный корректирующий код.

Кодирование выполняется:

  • после замены форсунки;
  • после замены ЭБУ двигателя;
  • при перестановке форсунок между цилиндрами — если это допускается производителем.

Необходимо вводить код именно той форсунки, которая установлена в соответствующем цилиндре.

Battery Reset / BMS — регистрация аккумулятора

BMS Reset сообщает системе управления энергопотреблением о замене аккумулятора.

В зависимости от автомобиля процедура может включать:

  • регистрацию новой АКБ;
  • выбор типа батареи;
  • указание емкости;
  • сброс истории старения;
  • согласование датчика контроля аккумулятора.

Функция требуется не каждому автомобилю. Использовать ее следует только при наличии системы интеллектуального управления зарядом.

Утверждение, что отсутствие регистрации всегда уменьшает срок службы батареи на определенный процент, не имеет универсального подтверждения.

DPF Regeneration — регенерация дизельного сажевого фильтра

Функция запускает предусмотренную производителем процедуру очистки DPF от накопленной сажи.

Она может применяться:

  • после устранения неисправности, препятствующей штатной регенерации;
  • после обслуживания или замены датчиков системы;
  • после замены фильтра или связанных компонентов;
  • когда диагностические параметры допускают принудительную регенерацию.

Принудительная регенерация сопровождается сильным нагревом выпускной системы. Ее необходимо выполнять только в подходящей рабочей зоне, при соблюдении требований производителя.

Регенерация не устраняет:

  • физическое повреждение фильтра;
  • предельное накопление золы;
  • неисправность форсунок;
  • повышенный расход масла;
  • проблемы с датчиками и системой впуска.

GPF Regeneration — обслуживание бензинового сажевого фильтра

GPF устанавливается на части бензиновых двигателей с непосредственным впрыском.

Сервисная функция может использоваться для:

  • запуска поддерживаемой процедуры регенерации;
  • инициализации после замены фильтра;
  • сброса отдельных обученных значений.

Поддержка зависит от конкретного двигателя и ЭБУ.

EGR Adaptation — адаптация клапана EGR

Процедура выполняет обучение положений клапана рециркуляции отработавших газов.

Она может потребоваться:

  • после замены EGR;
  • после ремонта привода;
  • после очистки — если это предусмотрено производителем;
  • после замены управляющего блока.

Адаптация не устранит механическое заедание, утечку или неисправность проводки.

A/F Reset — сброс адаптаций топливовоздушной смеси

Функция сбрасывает или повторно обучает корректировки состава смеси.

Она может использоваться:

  • после замены датчиков;
  • после ремонта впускной или топливной системы;
  • после устранения подсоса воздуха;
  • после замены отдельных компонентов двигателя.

Это не инструмент для произвольной настройки мощности или состава смеси.

AdBlue Reset — обслуживание системы SCR

AdBlue Reset применяется для предусмотренных производителем процедур системы селективной каталитической нейтрализации.

В зависимости от автомобиля функция может потребоваться:

  • после замены насоса, форсунки или датчика;
  • после ремонта системы SCR;
  • после замены блока управления;
  • после заполнения полностью опустевшей системы;
  • для инициализации после обслуживания.

Обычная доливка реагента не всегда требует диагностического сброса.

Функция не предназначена для отключения AdBlue, SCR или других экологических систем.

NOx Sensor Reset — инициализация датчика NOx

Процедура может использоваться:

  • после замены датчика NOx;
  • после замены нейтрализатора;
  • после ремонта системы SCR;
  • для сброса предусмотренных производителем обученных значений.

Стирание кода ошибки само по себе обычно не является достаточной причиной для выполнения процедуры.

Gearbox Reset — адаптация коробки передач

Функция сбрасывает или повторно обучает адаптации трансмиссии.

Она может применяться:

  • после ремонта коробки;
  • после замены сцепления или гидроблока;
  • после замены блока управления;
  • после выполнения работ, указанных производителем.

Сброс адаптаций не является способом ремонта коробки, которая имеет механический износ или неисправность.

Clutch Matching — адаптация сцепления

На роботизированных и некоторых автоматизированных коробках функция может определять:

  • точку схватывания;
  • положение исполнительного механизма;
  • диапазон перемещения;
  • параметры нового сцепления.

Применяется после ремонта или замены соответствующих компонентов.

AFS / Headlamp Reset — калибровка адаптивных фар

Функция используется для инициализации или калибровки системы адаптивного освещения.

Она может понадобиться:

  • после замены фары;
  • после замены датчика положения кузова;
  • после ремонта подвески;
  • после замены блока AFS;
  • после нарушения базовых установок.

Для механической регулировки света дополнительно требуется соответствующее оборудование.

Suspension Reset — калибровка высоты подвески

Функция записывает контрольные значения положения кузова.

Она применяется:

  • после замены датчика высоты;
  • после ремонта пневматической подвески;
  • после замены блока управления;
  • при неправильном уровне кузова после ремонта.

Перед запуском автомобиль должен находиться на подходящей ровной площадке, а процедура должна соответствовать инструкции производителя.

TPMS Reset — обслуживание системы контроля давления

TPMS Reset может включать:

  • сброс предупреждения;
  • обучение положения колес;
  • регистрацию идентификаторов;
  • запуск штатной процедуры адаптации.

Он не всегда программирует новый датчик.

Для записи универсальных датчиков может потребоваться отдельный TPMS-программатор.

После обычного снижения давления во многих автомобилях достаточно восстановить правильное давление и выполнить штатный ездовой цикл.

Tyre Reset — настройка параметров шин

В зависимости от автомобиля функция может:

  • зарегистрировать установленный размер;
  • сбросить параметры после замены колес;
  • согласовать систему контроля давления;
  • изменить предусмотренную производителем конфигурацию.

Нельзя задавать размер, не разрешенный изготовителем автомобиля.

Sunroof Initialization — обучение люка

Основное назначение функции:

  • обучение крайних положений;
  • восстановление автоматического открытия и закрытия;
  • инициализация защиты от защемления;
  • согласование после ремонта или отключения питания.

Дополнительные настройки поддерживаются только на отдельных автомобилях.

Windows Calibration — обучение стеклоподъемников

Процедура восстанавливает:

  • автоматический подъем и опускание;
  • крайние положения;
  • защиту от защемления.

Может понадобиться после ремонта, замены привода, блока или отключения питания.

Seats Calibration — калибровка сидений

Используется для обучения положений электрического сиденья после:

  • замены привода;
  • ремонта механизма;
  • замены блока управления;
  • потери сохраненных положений.

Coolant Bleed — удаление воздуха из системы охлаждения

На автомобилях с электрическим насосом сканер может запустить предусмотренный цикл прокачки.

Функция может потребоваться после:

  • замены охлаждающей жидкости;
  • ремонта системы;
  • замены насоса;
  • вскрытия контура охлаждения.

Необходимо соблюдать требования к температуре, типу жидкости и последовательности заполнения.

AC System Relearn — инициализация климатической системы

Функция может выполнять обучение приводов заслонок и компонентов климатической установки.

Применяется:

  • после замены блока климат-контроля;
  • после замены привода заслонки;
  • после потери адаптаций;
  • после ремонта системы.

Rain/Light Sensor Calibration — калибровка датчика дождя и света

Процедура может потребоваться:

  • после замены датчика;
  • после замены ветрового стекла;
  • после ремонта проводки;
  • после замены блока управления.

Start/Stop Reset — инициализация системы Start/Stop

В зависимости от автомобиля функция может:

  • восстановить адаптации;
  • зарегистрировать замену компонентов;
  • выполнить штатную конфигурацию;
  • проверить условия работы системы.

Она не гарантирует возможность постоянного отключения Start/Stop.

Transport Mode — вывод из транспортного режима

Транспортный режим применяется производителями для снижения энергопотребления во время перевозки и хранения автомобиля.

Сервисная функция используется для возврата автомобиля в нормальный эксплуатационный режим после доставки или ремонта.

Она не должна применяться для обхода штатных ограничений и защитных систем.

Language Change — изменение языка автомобиля

На отдельных автомобилях функция позволяет изменить язык:

  • приборной панели;
  • мультимедийной системы;
  • центрального дисплея.

Поддержка зависит от региональной конфигурации и установленного программного обеспечения автомобиля.

Расширенные и специализированные функции

ACC / ICC Calibration — калибровка адаптивного круиз-контроля

Процедура может потребоваться после:

  • замены радара;
  • ремонта передней части кузова;
  • изменения положения датчика;
  • регулировки подвески;
  • замены ветрового стекла или камеры — для соответствующих систем.

Сканер запускает программную часть процедуры. Для физической калибровки могут потребоваться стенд, мишени, измерения и соблюдение требований производителя.

Engine Power Balance Monitoring — баланс мощности цилиндров

Функция оценивает относительный вклад каждого цилиндра по изменению скорости вращения коленчатого вала.

Она помогает выявить цилиндр с отличающейся производительностью, но не определяет причину неисправности без дополнительных проверок.

Turbo Matching — адаптация турбокомпрессора

Может применяться после:

  • замены турбокомпрессора;
  • замены электронного актуатора;
  • ремонта привода;
  • сброса обученных положений.

Функция не устраняет механические повреждения турбины.

Motor Angle Calibration — калибровка положения ротора

Эта процедура относится преимущественно к электрическим и гибридным силовым установкам.

Она согласует измеренное положение ротора тягового электромотора с фактическим магнитным положением.

Не следует переводить ее как «угол установки двигателя».

High Voltage Battery Detection — диагностика высоковольтной батареи

В зависимости от автомобиля и оборудования функция может отображать:

  • SOC;
  • SOH;
  • напряжение модулей;
  • температуру;
  • разброс параметров;
  • состояние BMS.

Для углубленной диагностики могут потребоваться отдельная EV-лицензия, EV Diagnosis Kit и дополнительные кабели.

Работы с высоковольтными системами должны выполнять специалисты с соответствующей квалификацией.

IMMO — сервисные функции иммобилайзера

На поддерживаемых автомобилях могут быть доступны разрешенные процедуры:

  • согласование замененных компонентов;
  • регистрация ключа;
  • восстановление штатной синхронизации;
  • инициализация системы доступа.

Функциональность зависит от сканера, лицензии, дополнительного оборудования и автомобиля.

Работы должны выполняться только владельцем или уполномоченным специалистом при наличии законного основания.

IMMO Program и X-PROG 3

X-PROG 3 является дополнительным программатором для отдельных профессиональных комплексов Launch.

Его возможности не входят автоматически во все сканеры X-431. Для части операций необходимы:

  • совместимый планшет;
  • IMMO-комплектация;
  • активная лицензия;
  • соответствующие адаптеры.

FRM Reset

Специализированная функция для отдельных автомобилей BMW и MINI может использоваться при обслуживании модуля кузовной электроники FRM.

Доступность зависит от поколения блока и диагностического покрытия.

Gateway и ECU Initialization

После замены или кодирования отдельных блоков могут быть доступны:

  • инициализация шлюза;
  • перезапуск ЭБУ;
  • применение новой конфигурации;
  • согласование замененного модуля.

Такие функции нельзя запускать без точного подтверждения блока и процедуры производителя.

ODO Check — чтение данных о пробеге

Функция считывает доступные значения пробега из нескольких электронных блоков и помогает обнаруживать расхождения.

Она является диагностической проверкой и не предназначена для изменения показаний.

Как проверить поддержку сервисной функции

Перед запуском процедуры необходимо знать:

  • VIN;
  • марку и модель;
  • год выпуска;
  • двигатель и трансмиссию;
  • рынок поставки;
  • название электронного блока;
  • модель сканера Launch;
  • версию диагностической программы.

Проверяйте не просто наличие названия функции в общем меню, а поддержку конкретного автомобиля.

Наличие кнопки BMS, DPF или TPMS на главном экране не гарантирует, что процедура доступна для выбранной модели.

Частые ошибки

Сброс без устранения неисправности

Reset не ремонтирует неисправный компонент.

Выбор похожей модели

Даже родственные автомобили могут иметь разные блоки и процедуры.

Запуск адаптации при нестабильном питании

Для продолжительных процедур следует использовать подходящий стабилизированный источник питания.

Повторение процедуры несколько раз

Многократный запуск не устранит механическую неисправность и иногда может ухудшить работу системы.

Путаница между Reset и Coding

Сервисный сброс обычно не изменяет комплектацию автомобиля.

Путаница между TPMS Reset и программированием

Для создания нового универсального датчика часто требуется отдельный программатор.

Частые вопросы

Есть ли все сервисные функции во всех сканерах Launch?

Нет. Набор зависит от модели прибора, лицензии и программной версии.

Сколько сервисных функций поддерживает Launch?

Количество зависит от модели. Некоторые профессиональные приборы получают более 40 процедур, а базовые сканеры — только несколько наиболее распространенных.

Можно ли сбросить индикатор без ремонта?

Технически некоторые индикаторы можно сбросить, но если причина не устранена, предупреждение появится повторно.

Нужно ли делать BMS Reset после каждой замены аккумулятора?

Только если автомобиль поддерживает регистрацию АКБ или интеллектуальное управление зарядом.

Программирует ли TPMS Reset новый датчик?

Не всегда. Сброс, обучение и программирование — разные операции.

Исправляет ли регенерация неисправный DPF?

Нет. Она удаляет накопленную сажу только при выполнении необходимых условий и не исправляет физически поврежденный фильтр.

Можно ли использовать IMMO без подтверждения владения?

Работы с ключами и системой доступа должны выполняться только законным владельцем или уполномоченным специалистом.

Сервисные функции Launch X-431 зависят от:

  • модели сканера;
  • установленного VCI;
  • диагностической лицензии;
  • версии программы;
  • автомобиля;
  • года выпуска;
  • электронного блока;
  • рынка поставки;
  • дополнительных модулей.

Перед выполнением сложной процедуры проверяйте карту покрытия, инструкцию производителя автомобиля и требования безопасности.

Ваше сообщение успешно отправлено!

Проверьте правильность полей!