Можно купить в нашем магазине
Ваш Надежный Помощник в Диагностике Автомобиля.
В современном мире, где автомобили становятся все более технологически сложными, наличие надежного и многофункционального диагностического инструмента является критически важным. Автосканер Launch CRP919E BT представляет собой мощное, но доступное решение, которое эффективно сокращает разрыв между базовыми считывателями кодов и дорогостоящим дилерским оборудованием. Он разработан для широкого круга пользователей — от энтузиастов, стремящихся самостоятельно обслуживать свой автомобиль, до профессиональных механиков в небольших и средних автомастерских.
Основное предназначение Launch CRP919E BT заключается в предоставлении глубокой диагностики, выполнении сложных сервисных функций и даже кодировании электронных блоков управления (ЭБУ), что делает его незаменимым помощником в условиях современного автосервиса. Этот инструмент обещает значительно упростить процесс выявления и устранения неисправностей, повышая эффективность работы и сокращая время простоя автомобиля.
Для обеспечения высокой скорости обработки данных и плавности работы интерфейса, устройство оснащено мощным четырехъядерным процессором с тактовой частотой 2.0 ГГц.
В сочетании с 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ встроенной памяти, обеспечивает достаточную производительность для выполнения сложных диагностических задач и хранения большого объема информации.
Такая конфигурация аппаратного обеспечения не просто предоставляет высокие показатели, но и обеспечивает значительное повышение эффективности работы. Быстрый запуск приложений, мгновенная реакция на команды и плавное отображение графиков живых данных минимизируют задержки, что напрямую влияет на скорость и качество диагностики, повышая продуктивность как для профессионалов, так и для продвинутых любителей.
Встроенная батарея емкостью 6300 мАч гарантирует длительное время автономной работы, что особенно важно для выездной диагностики или работы в условиях отсутствия постоянного источника питания.
Для документирования неисправностей или прикрепления изображений к диагностическим отчетам предусмотрена 8-мегапиксельная задняя камера.
|
Функция сброса/обслуживания
|
Описание и применение
|
|
Сброс масла / сервисного интервала (Oil Reset)
|
Сброс индикатора замены масла после сервисного обслуживания.
|
|
Сброс электронного стояночного тормоза (EPB Reset)
|
Сброс электронного стояночного тормоза после обслуживания или замены компонентов.
|
|
Сброс системы контроля давления в шинах (TPMS Reset)
|
Сброс системы TPMS после замены шин, датчиков или регулировки давления.
|
|
Прокачка ABS (ABS Bleeding)
|
Прокачка тормозной системы ABS для удаления воздуха и восстановления чувствительности тормозов.
|
|
Кодирование форсунок (Injector Coding)
|
Запись новых кодов форсунок в ЭБУ после их замены для корректной работы двигателя.
|
|
Адаптация дроссельной заслонки (Throttle Relearn)
|
Сброс и инициализация дроссельной заслонки для точного регулирования операций и обеспечения плавного холостого хода.
|
|
Регенерация сажевого фильтра (DPF Regeneration)
|
Запуск процесса регенерации дизельного сажевого фильтра, а также обучение компонентам после замены.
|
|
Сброс угла поворота руля (SAS Reset)
|
Очистка памяти ошибок датчика угла поворота руля и его калибровка.
|
|
Согласование батареи (Battery Matching/Reset)
|
Сброс системы мониторинга батареи после ее замены.
|
|
Обучение передач (Gear Learning)
|
Процедура обучения для коробки передач после ее замены или ремонта.
|
|
Сброс тормозов (Brake Reset)
|
Сброс системы тормозов после обслуживания.
|
|
Адаптация кондиционера (A/C Relearn)
|
Сброс системы кондиционирования воздуха после ремонта.
|
|
Прокачка охлаждающей жидкости (Coolant Bleed)
|
Активация водяного насоса перед прокачкой системы охлаждения.
|
|
Сброс AdBlue (AdBlue Reset)
|
Сброс системы AdBlue после доливки жидкости.
|
|
Сброс датчика NOx (NOx Sensor Reset)
|
Сброс значений обучения каталитического нейтрализатора NOx.
|
|
Калибровка подвески (Suspension Calibration)
|
Регулировка высоты подвески после ремонта пневматической подвески.
|
|
Обучение холостого хода (Idle Relearn)
|
Процедура обучения для регулирования холостого хода.
|
|
Калибровка нулевой точки (Zero-Point Calibration)
|
Калибровка датчиков для определения нулевой точки.
|
|
Сброс топливной коррекции (Fuel Trim Reset)
|
Сброс топливной коррекции (Fuel Trim Reset)
|
|
Баланс мощности (Power Balance)
|
Мониторинг производительности каждого цилиндра.
|
|
Программирование ключей (Key-Learn)
|
Программирование новых ключей (для базовых систем IMMO).
|
|
Сброс иммобилайзера (IMMO Reset)
|
Активация/деактивация иммобилайзера.
|
|
Адаптация EGR (EGR Adaptation)
|
Обучение клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) после чистки или замены.
|
|
Калибровка окон (Window Calibration)
|
Сброс настроек окон после замены или ремонта.
|
|
Сброс Start-Stop (Start-Stop-Reset)
|
Активация или деактивация функции Start-Stop.
|
|
Сброс ECU (ECU Reset)
|
Сброс всех значений обучения ЭБУ до заводских настроек.
|
|
Сброс транспортного режима (Transport Mode Reset)
|
Деактивация транспортного режима для восстановления нормального состояния автомобиля.
|
|
Калибровка сидений (Seat Calibration)
|
Калибровка сидений с функцией памяти после замены.
|
|
Проверка высоковольтной батареи (High-voltage battery check)
|
Диагностика состояния высоковольтной батареи.
|
|
Инициализация люка (Sunroof Initialization)
|
Сброс настроек люка.
|
|
Изменение языка (Language Change)
|
Изменение системного языка автомобиля.
|
|
Сброс интеллектуального круиз-контроля (Intelligent Cruise Control Reset)
|
Калибровка круиз-контроля после ремонта.
|
|
Регулировка коробки передач (Gearbox Adjustment)
|
Оптимизация переключения передач после замены или ремонта путем переобучения.
|
|
Регенерация газового сажевого фильтра (Gas particle filter regeneration)
|
Проведение регенерации газового сажевого фильтра для улучшения работы двигателя.
|
Совокупность этих функций создает полноценный цикл обслуживания и ремонта.
Диагностика всех систем позволяет точно выявить проблему.
Двунаправленное управление позволяет подтвердить неисправность компонента.
Функции сброса позволяют выполнить калибровки и адаптации после замены.
Кодирование ЭБУ позволяет интегрировать новые компоненты или изменять поведение системы.Пользователю не нужно обращаться к дилеру или приобретать несколько специализированных инструментов для разных этапов работы. От чтения кода до замены компонента, его адаптации и даже персонализации автомобиля — все это можно выполнить с помощью одного устройства, что существенно экономит время и средства.
Важно отметить, что поддержка протоколов CAN FD встроена в Launch CRP919E BT и не требует приобретения дополнительных адаптеров.
А вот поддержка DOIP хоть и есть на борту, но требует подключения дополнительно провода Launch DoIP Cabel, который в комплект не входит и пробирается отдельно.
Ваше сообщение успешно отправлено!
Проверьте правильность полей!
