Кабель модулей и катушек зажигания ВАЗ (v2)

Подключается к адаптеру Скан Мастер USB и используется при работе с приложением Тест-Мастер.
Позволяет тестировать работу модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ.
Разъём для подключения к одиночной (индивидуальной) катушке помечен красной термоусадкой.

Модули и катушки

Принципы управления тестами (режимами) одинаковы для всех закладок модуля «Тест-мастер» и подробно изложены в первом разделе Справки — «Введение». Здесь рассмотрены только специфические настройки и способы управления свойственные только закладке «Модули и катушки зажигания». Для проверки исправности модулей и катушек зажигания используется соответствующий кабель позволяющий тестировать модули зажигания (с встроенными силовыми ключами), сдвоенные и индивидуальные катушки без ключей.

Выбор тестируемой катушки

Настройка частоты искрообразования

Выбор тестируемой системы зажигания производится нажатием соответствующей кнопки, которая подсветится розовым цветом. В правом нижнем углу переключателя отобразится время накопления для данной системы.

Установив синюю точку в чебоксе «Дискретное» получаем возможность изменять частоту искрообразования ступенчато. Шаг ступеней перемещения устанавливается в окошке справа. Цифра 500 означает, что при каждом нажатии курсорной клавиши частота изменяется на 500 оборотов.При необходимости изменения частоты искрообразования плавно, отмечаем это установкой синей точки в чебоксе «Плавное». Тогда каждое нажатие курсорной клавиши изменяет частоту на 50 оборотов. Изменять частоту искрообразования можно непосредственно в ходе теста нажатием курсорных клавиш или перемещая указатель курсором мыши.

Работа с ПО «Модули и катушки зажигания»

1. Подключить модуль или катушку зажигания к соответствующему разъёму кабеля и разъем к адаптеру.

ВНИМАНИЕ!!! Разъём для подключения индивидуальной катушки помечен красной термоусадкой.

2. Выбрать систему зажигания DIS или индивидуальное. Выбрать одну или обе катушки кнопками выбора тестируемой катушки, если катушки сдвоенные (кнопки выбора цилиндров 1-4 и 2-3),
3. К тестируемым катушкам подключить разрядники. Кабель для теста катушек разместить как можно дальше от разрядников, попадания высокого напряжения в кабель, адаптер будет выведен из строя!
4. Подать питание на адаптер от АКБ автомобиля и нажать кнопку «Запуск».

Прекращение работы с ПО «Модули и катушки зажигания»

1. Остановить работу ПО нажатием кнопки «Стоп»
2. Отключить питание адаптера.
3. Отключить разрядники и кабель.

Запрещено!
1. Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.
2. Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля.

Приложение

Кабель, его подключение и распиновка разъемов для адаптера Scan-Master USB