Двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) с гальванической развязкой «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» с универсальным датчиком E+H

«АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» — двухканальная USB-приставка (мотор-тестер) с гальванической развязкой, предназначена для диагностики систем бензиновых и дизельных ДВС легковых и грузовых автомобилей.

USB-приставка «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» является развитием серии популярных приборов «АВТОАС-ЭКСПРЕСС», отличающихся надежностью, высокой помехоустойчивостью и исключительной простотой использования.

«АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» — двухканальная USB-приставка (мотор-тестер), предназначенная для простой и оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем (включая системы со сдвоенными и индивидуальными катушками), а также для оценки состояния механики ДВС. Является продолжением серии популярных приборов «АВТОАС-ЭКСПРЕСС» и пришла на смену хорошо известному АВТОАС-ЭКСПРЕСС М. USB-приставка предназначена для использования на станциях технического обслуживания, в автохозяйствах, а также владельцами автомобилей. Работа с «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2» максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля и не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов.

Особенности:

• Чтобы работать с осциллографом, не надо производить трудоемких настроек, которые отвлекают от процесса поиска неисправности, — достаточно кликнуть на нужный режим работы и выбрать датчик. Есть автоматический режим работы синхронизации исследуемого сигнала.
• Устройство работает через USB порт, благодаря чему совместимо с большинством ноутбуков или персональных компьютеров (РС), работающих под управлением OS Windows  XP / Vista / 7 / 8 / 10.
• Программа содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики.

Новое в функциональности

• Диагностика при помощи бесконтактных датчиков

Быстрая, простая и достоверная оценка состояния компонентов системы зажигания (катушек зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания), проверка сигналов управления форсунками, РХХ, исправности выпрямительного моста генератора. Для съема сигналов используются штатные емкостный и индуктивный экспресс-датчики.

• Диагностика при помощи щупов-делителей напряжения

Использование 2 штатных щупа-делителя напряжения, при помощи которых контролируются сигналы: управления форсунками, первичной цепи зажигания, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ (MAF), ДАД (MAP), дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчиков кислорода, датчиков с частотным выходом, регулятора холостого хода, сигналы ШИМ. Для работы с датчиками и исполнительными механизмами в программе реализованы различные специальные режимы с настройками под конкретные сигналы.

Комплект поставки компьютерной USB-приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» с универсальным датчиком E+H:

• Двухканальная USB-приставка «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» – 1 шт.
• USB-кабель 2.0 AM-BM, 3м – 1 шт.
• Универсальный датчик E+H – 1 шт.
• Щуп-делитель напряжения – 2 шт.
• Провод заземления — 1 шт.
• Игольчатый адаптер – 4 шт.

Работа с «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля, а не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования многоканальных мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» не требует настройки, обеспечивает автоматическую синхронизацию сигналов, позволяет сохранять снятые сигналы для последующего просмотра.

Программа USB-приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики.

Справочная информация «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2»

Диагностика при помощи бесконтактных экспресс-датчиков

«АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» позволяет быстро, просто и достоверно оценить состояние компонентов системы зажигания (катушек зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания), проверить сигналы управления форсунками, РХХ, исправность выпрямительного моста генератора.

Для съема сигналов используются штатные емкостный и индуктивный экспресс-датчики.

Съем сигнала вторичной цепи зажигания автомобиля Subaru
с помощью емкостного экспресс-датчика

Сигнал диодов генератора

Диагностика при помощи щупов-делителей напряжения

В «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» используются 2 штатных щупа-делителя напряжения, при помощи которых контролируются сигналы: управления форсунками, первичной цепи зажигания, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ (MAF), ДАД (MAP), дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчиков кислорода, датчиков с частотным выходом, регулятора холостого хода, сигналы ШИМ.

Для работы с датчиками и исполнительными механизмами в программе «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М» реализованы различные специальные режимы с настройками под конкретные сигналы.

Выбор режима в программе «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М»

ДПКВ и ДПРВ

Сигнал управления форсункой и первичная цепь зажигания

ДПКВ и первичная цепь зажигания

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Сигнал ДМРВ при резком открытии дросселя

Датчик с частотным выходом

Внизу график изменения длительности сигнала управления форсункой.

Сигналы управления «моментным» РХХ

Первичная цепь контактной системы зажигания

Режим «Самописец».

Пример записи сигнала «Тульского» пьезо-датчика в режиме стартерной прокрутки двигателя.
«АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2» не требует дополнительного усиления сигнала.

Контроль сигнала ДПКВ + ДПРВ, снятого с помощью кабеля «Сумматор сигналов 1+1»