- Главная
- Оборудование для чип-тюнинга
- Программаторы
- bootmod3 B58 — BMW FXX GXX 140I 240I 340I 440I 540I 640I 740I 840I Z4M40I M140I M240I M340I X3 M40I X5 X7 TUNE
bootmod3 B58 — BMW FXX GXX 140I 240I 340I 440I 540I 640I 740I 840I Z4M40I M140I M240I M340I X3 M40I X5 X7 TUNE
bootmod3 — первая в мире, самая совершенная и широко используемая платформа для диагностики, снятия логов и чип-тюнинга автомобилей BMW. Перепрограммирование ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD с использованием адаптера BM3 Wi-Fi или ENET.
Для работы программного обеспечения необходим доступ к сети интернет. Облачные сервисы bootmod3 предлагают огромное количество уникальных возможностей, опций и решений, недоступных при использовании оборудования других производителей!
Работа с платформой возможна с помощью мобильного приложения для IOS или Android либо через web-интерфейс.
В стоимость входит одна предварительно настроенная программа OTS (например Stage1, Stage2 и пр.) и любые доступные пользовательские (Custom) модификации. Одна лицензия включает в себя работу с одним автомобилем (один VIN номер).
Возможности платформы:
- Регистрация данных (Datalogging) по сотням диагностических каналов, до 70+ каналов одновременно с высочайшей доступной пропускной способностью и частотой дискретизации;
- Обмен данными и построение графиков на базе лог-файлов с помощью мобильного приложения или веб-браузера;
- Возможность регистрации любых значений переменных из оперативной памяти (RAM);
- Облачное хранилище для файлов калибровок и лог-файлов;
- Перепрограммирование ЭБУ двигателя и АКПП;
- Возврат к заводским настройкам и повторная блокировка ЭБУ для стандартного программирования;
- Мониторинг параметров автомобиля в реальном времени;
- Чтение и стирание кодов неисправностей (DTC) во всех модулях автомобиля;
- Сброс адаптаций;
- Перезагрузка ЭБУ.
Возможности редактора:
- Настройка любых доступных калибровочных таблиц и констант в пользовательских (Custom) программах;
- Активация режима «поп-корн» (burble) как в предварительно настроенных (OTS), так и в пользовательских (Custom) программах;
- Активция специального звука при запуске двигателя (GTS Startup Roar);
- Активация режима максимального охлаждения двигателя;
- Отключение прогрева нейтрализатора для более тихого холодного запуска;
- Отключение контроля эффективности нейтрализатора (CEL);
- Отключение контроля бензиновых сажевых фильтров (OPF/PPF/GPF);
- Отключениe электронного управления клапаном вестгейт (EWG) для использования нестандартных турбокомпрессоров;
- Изменение тарировок датчика давления наддува и температуры впусконого воздуха (TMAP);
- Настройка режимов работы заслонки выхлопа (в спортивном режиме);
- Снятие ограничителя максимальной скорости;
- Настройка параметров работы топливного насоса высокого давления;
- Настройка давления наддува по передачам;
- Отключение детектирования кодов неисправности (DTC);
- Настройка спортивных приборов в iDrive;
- Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на модернизированный турбокомпрессор;
- Специальные карты калибровок, позволяющие перейти на E85, спортивное топливо и управлять впрыском метанола;
- Настройка стратегий управления дроссельной заслонкой;
- Специальные карты калибровок, позволяющие использовать Piggyback-контроллеры.
Последние разработки компании proTUNINGfreaks включают в себя также следующие особенности:
- Переключение наборов калибровочных таблиц «на лету» с помощью кнопок круиз-контроля на рулевом колесе. Реализован доступ к 4 полностью независимым наборам;
- Возможность настроить работу двигателя на смеси этанола с бензином (Flex Fuel) с использованием специального датчика, который позволяет управлять настройкой от обычного бензина (0% этанола) до 100% без повторного перепрограммировния;
- Возможность настроить режим AntiLag активируемый с помощью кнопок круиз-контроля, позволяющий максимально реализовать потенциал двигателя при старте с места;
- Новый расширенный редактор калибровок, с возможностью изменения до 5000 таблиц и констант;
- Регистрация данных (Datalogging) более чем по 80 расширенным каналам (RAM) и сотням других, доступных с самой высокой пропускной способностью среди всех инструментов, доступных сегодня на рынке.
Подробная информация об этих и других доступных решениях доступна в справочной системе.
Поддерживаемые автомобили с двигателем B58:
- 2016–2019 F20/F21 M140i
- 2016–present F22/F23 M240i
- 2016–2019 F30/F31/F34 340i
- 2016–present F32/F33/F36 440i
- 2017-present G01 X3 M40i
- 2018-present G02 X4 M40i
- 2018-present G07 X7 xDrive40i
- 2019-present G20 M340i
- 2017–present G30/G31 540i
- 2017–present G32 640i
- 2016–present G11/G12 740i
- 2020-present G14/G15/G16 840i
- 2018-present G29 Z4 M40i
- 2021-present G42 M240i
- 2019-present G05 X5
- 2019-present G06 X6
Для автомобилей с программным обеспечением, выпущенным в ноябре 2019 года, может потребоваться разблокировка DME «на столе»