Практические навыки отрабатываются с реальными автомобильными блоками управления с использованием демонстрационного стенда.
Практические навыки отрабатываются с реальными автомобильными блоками управления с использованием демонстрационного стенда.
Ситуация с санкционным давлением привела к существенному росту цен на новые электронные блоки для систем автомобилей. И, что может быть гораздо существеннее, к не приемлемым срокам поставки. Поэтому спрос на ремонт ЭБУ сегодня колоссальный и доходность этого бизнеса одна из самых высоких.
На базе нашей лаборатории чип-тюнинга работают мастера по ремонту ЭБУ. Работают успешно и готовы делиться знаниями и навыками.
Наши мастера помогут выбрать оборудование, инструменты и расскажут, где и как находить нужную информацию. Информация необходима не только по самой печатной плате ЭБУ, не только по распиновке разъема, но и по системе автомобиля.
Последний опыт на Volvo XC 60 2014 г. показал, что перегоревший предохранитель F3, вывел из строя водительское сидение, кнопки стеклоподъемников и освещение бардачка, причем если бардачок закрыть, то сидение и стеклоподъемники работали. Т.е. проблема была не в неисправности ЭБУ, а на борту автомобиля. Поэтому будущему ремонтнику ЭБУ неплохо бы иметь опыт работы диагностом.
Теоретическая часть будет сочетаться с практической.
Задача курса – дать базовые знания и навыки. Применяя наши наработки Вы сможете развиваться дальше самостоятельно и оставаться лидером в профессии.
Ваше сообщение успешно отправлено!
Проверьте правильность полей!